Il rimorchio per tende a tre assi Derun è un rimorchio logistico ben progettato e potente, costruito per soddisfare le esigenze del moderno trasporto di carico in termini di efficienza, sicurezza e flessibilità. Il veicolo adotta un design avanzato a tre assi, che non solo migliora la capacità di trasporto e la stabilità del rimorchio, ma garantisce anche prestazioni eccellenti in varie condizioni stradali. Il design della tenda laterale facilita notevolmente il carico e lo scarico delle merci e migliora l'efficienza del trasporto.
Derun a tre assi semi di rimorchio semifoglio, una soluzione di trasporto su misura per le esigenze logistiche moderne ed efficienti. Il design del corpo adotta principi aerodinamici avanzati e la forma aerodinamica non è solo esteticamente piacevole, ma aiuta anche a ridurre la resistenza al vento durante i viaggi e migliorare il consumo di carburante. Allo stesso tempo, il design della struttura a tre assi offre al veicolo un'eccellente capacità di trasporto del carico e stabilità di guida, garantendo che possa mantenere prestazioni eccellenti in varie condizioni stradali complesse.
Struttura del corpo: il corpo del semi semifante a tre assi Derun è realizzato in acciaio ad alta resistenza, che è saldato di precisione e rigorosamente testato per la qualità per garantire la robustezza e la durata del corpo. I semi rimorchi a tenda laterale sono realizzati con materiali impermeabili e polvere di alta qualità, che proteggono efficacemente la merce dal maltempo.
Sistema di alimentazione: dotato di motore ad alte prestazioni e sistema di trasmissione avanzato, è anche dotato di una tecnologia di risparmio energetico intelligente, che riduce efficacemente il consumo di carburante e le emissioni e soddisfa i requisiti di protezione ambientale.
Performance di manovra: adottando un sistema avanzato di accordatura e sospensione del telaio, il veicolo può comunque mantenere una buona manovrabilità e stabilità in condizioni stradali complicate.
Configurazione di sicurezza: il veicolo è dotato di una gamma completa di sistemi di protezione della sicurezza, incluso il sistema anti-bloccamento ABS, il sistema di stabilità del corpo ESP, il radar e la fotocamera inversione, ecc., Fornire una gamma completa di protezione della sicurezza per il conducente e il carico.
Tipo |
Semirimorchio lato tenda |
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Parametro |
Dimensioni |
Ovunquel Dimensioni (mm) |
L × W × H: 13.600 × 2.750 × 4250mm (L'altezza può essere regolata dalla specifica del trattore |
Interno Dimensioni (mm) |
L × W × H: 13.500 × 2.670 × 2525mm |
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Peso |
Tare Peso (kg) |
Circa 9.500 |
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Max. Payload (kg) |
40.000kg |
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Configurazione |
Fram anteriore e posterioree |
Scheda d'acciaio ondulata |
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Tetto |
PVC,900 g/m2 |
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Pavimento |
Piastra controllata da 3 mm |
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Lato |
Realizzato in tende in PVC rinforzate, 900 g/m2. Il sipario può essere spostato alla fine o al fronte Pilastro laterale scorrevole: 3pcs/lato Barre laterali in alluminio, 3/assi. |
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Pneumatico |
Tipo: 385/65R22.5, equipaggiare 6pc per telaio; Marchio China. |
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Asse |
Fuwa13t*3 set |
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King Pin |
Jost 90#, bullone sul tipo |
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Sospensione |
Sospensione dell'aria con sollevamento del primo asse |
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Attrezzatura di atterraggio |
Jost E100 |
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Sistema di freni |
Freno ad aria, valvola del freno Wabco senza addominali. |
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Sistema elettrico |
24V, luci a LED. |
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Cassetta degli attrezzi |
1 set |
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Vettore di ruote di scorta |
2Set equipaggiato per telaio |
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Pittura |
Primer + Topcoat |
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Colore |
Per requisito del cliente |
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Altri
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l Plassa di nome: modello inglese. |
Il rimorchio per tende a tre assi Derun è ampiamente utilizzato in vari campi logistici e di trasporto, inclusi ma non limitato a:
Distribuzione urbana: adatto alla rapida distribuzione di espressi, freschi, e-commerce e altri beni all'interno della città.
Trasporto industriale: applicabile al trasporto di materie prime, prodotti semifiniti e prodotti finiti tra fabbriche e magazzini.
Trasporto merci a lunga distanza: applicabile al trasporto trasversale e trasversale.
Il trailer della tenda a tre assi Derun ha molti dettagli:
Curta laterale aperta/chiusura rapida: adotta un sistema aperto/chiuso rapido elettrico o manuale, che rende il carico e lo scarico delle merci più convenienti ed efficienti.
Sistema di navigazione intelligente: dotato di un sistema di navigazione GPS ad alta precisione e informazioni sulle condizioni stradali in tempo reale, aiuta i conducenti a pianificare il percorso di guida migliore e migliorare l'efficienza del trasporto.
Design ecologico e risparmio energetico: il veicolo adotta materiali leggeri e tecnologia a risparmio energetico per ridurre il consumo di energia e le emissioni, in linea con la tendenza di sviluppo della logistica verde.