Sinotruk Howo Sitrak 8x4 Dump Tipper Truck è un camion cassing di ingegneria di fascia alta lanciata dal China National Heavy Duty Truck Group, che integra la tecnologia TGX dell'uomo tedesca ed è progettato per un trasporto efficiente e pesante.
Sinotruk Howo Sitrak 8x4 Dump Tipper Truck è un camion cassing di ingegneria di fascia alta lanciata dal China National Heavy Duty Truck Group, che integra la tecnologia TGX dell'uomo tedesca ed è progettato per un trasporto efficiente e pesante. Il suo aspetto è duro e atmosferico, con linee di corpo lisce, che dimostrano il senso di potere e tecnologia. La cabina di Sinotruk Howo Sitrak 8x4 Dump Tipper Truck adotta un design a doppia fila con spazio interno, che può soddisfare due persone da guidare contemporaneamente e i pulsanti di controllo sono ragionevolmente organizzati e convenienti per operare. Il compartimento di carico è realizzato in acciaio di alta resistenza di alta qualità, con grande volume e forte capacità di carico, che può adattarsi a varie condizioni di lavoro complesse.
Sinotruk Howo Sitrak 8x4 Dump Tipper Truck è eccezionale nel campo del trasporto ingegneristico con la sua forte potenza e un'elevata capacità di carico. Il camion è equipaggiato con il motore della serie MC del camion pesante nazionale cinese, come MC11.44-60, in linea a sei cilindri, raffreddati ad acqua, a quattro tempi, intercooler sovralimentati, binario comune ad alta pressione, con uno spostamento di 10,518 litri, una potenza massima di velocità di velocità massima di vasca di velocità massima di una velocità di velocità massima di vasca 1000-1400 giri / min, potenza forte, e soddisfa lo standard nazionale di emissione VI. Il sistema di trasmissione è abbinato al cambio di camion pesanti nazionali di Cina (HW25712XS) a 12 marce, abbinato a un asse posteriore 452 con un rapporto di velocità di 5,45, che garantisce un'efficienza di trasmissione ad alta potenza e lo spostamento di marcia liscio per adattarsi a una varietà di condizioni di lavoro complesse. L'interasse è 1950 + 4025 + 1350mm, la dimensione della scatola del carico è di 8000 × 2350 × 1500mm, la capacità di carico nominale è di 15370 kg e la massa totale massima è di 31000 kg, che può soddisfare la domanda di trasporto di progetti di ingegneria su larga scala. La cabina è dotata di un sistema di sospensione airbag a quattro punti, che riduce efficacemente le vibrazioni e migliora il comfort di guida. Trasporta inoltre una serie di sistemi di assistenza alla guida intelligenti, come vista surround a 360 °, tachografo, monitoraggio della pressione dei pneumatici, avviso di guida alla fatica, ecc. Per migliorare la sicurezza di guida.
Marca |
Tovak |
Modello di camion |
SEOK C7H / G7 |
Tipo di guida |
8x4 |
Cabina |
Cabinaa C7H, Flatroof, Witha/C, camera singola |
HP |
400/430/440/460/500/540 |
Standard di emissione |
Euro 5 |
Motore |
400 CV Weichai: WP10H400E62/Sinotruk Manc.40-61 |
Trasmissione |
Sinotruk: HW19710/HW19712/HW25712XSL |
Asse anteriore |
2x9tons |
Asse posteriore |
2x16ons |
Telaio |
Foglia a molla anteriore: 10 pezzi, foglia di molla posteriore: 12 pezzi |
Serbatoio del carburante. |
300L |
Dimensione massima |
7600x2400x1700mm |
Pneumatici |
12pcs 12R22.5 |
Peso |
Curb Wright 14900kg |
Complessivamente misurare |
10600x2550x3400mm |
Il motore del camion per ribalta Dump di Sinotruk Howo Sitrak 8x4 ha caratteristiche di uscita a bassa velocità e ad alta rotaia, elevata efficienza del carburante e bassi costi di manutenzione. La cabina adotta un sistema di sospensione airbag a quattro punti, che riduce efficacemente le vibrazioni e il rumore e offre una buona esperienza di guida. Il compartimento di carico è realizzato in acciaio di alta resistenza di alta qualità e la struttura interna è ottimizzata per garantire la durata e l'affidabilità in condizioni di lavoro pesanti e complesse. Il telaio e il sistema di sospensione sono realizzati in acciaio ad alta resistenza per garantire la stabilità e la durata del cassonetto in condizioni di carico pesanti. La sospensione della molla anteriore e posteriore meno e il sistema di frenatura pneumatica a doppio circuito, insieme al cilindro di stoccaggio dell'aria in grande capacità, garantiscono frenatura sicura e affidabile. Inoltre, il camion per ribalta Dump di Sinotruk Howo Sitrak 8x4 è dotato di caratteristiche di sicurezza avanzate come il sistema di frenatura antibloccaggio ABS, il sistema di allarme di partenza LDWS per corsia e il sistema di avvertimento di collisione FCWS per migliorare ulteriormente la sicurezza di guida.
Sinotruk Howo Sitrak 8x4 Dump Tipper Truck è adatto a vari costruzioni di infrastrutture su larga scala, mining, costruzione urbana e ingegneria autostradale. Nella costruzione di infrastrutture su larga scala, la sua scatola di carico di grande capacità e una forte potenza possono trasportare in modo efficiente materiali da costruzione e terra per garantire l'avanzamento del progetto. Nell'estrazione mineraria, il robusto telaio e il sistema di sospensione possono far fronte a terreni complessi e forte impatto e trasportare stabilmente minerale e scorie. Nella costruzione urbana e ingegneria autostradale, la sua manovrabilità flessibile e l'elevata capacità di trasporto possono soddisfare varie esigenze di trasporto, sia che si tratti di trasporto di materiali da costruzione, lavori di terra o altri materiali ingegneristici, per garantire una consegna tempestiva e sicura per la destinazione.