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Rimorchio per tende da 60 tonnellate

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Descrizione del prodotto

Il rimorchio per tende da 60 tonnellate a calda da 60 tonnellate è progettato per gestire una vasta gamma di merci che deve essere resistente alle intemperie e facili da caricare e scaricare. La sua alta capacità di carico utile lo rende ideale per il trasporto di macchinari pesanti, materiali da costruzione e grandi quantità di beni di consumo. Il design della tenda laterale offre un rapido accesso all'area di carico, semplificare le operazioni e ridurre i tempi di inattività.

Introduzione del rimorchio per tende da 60 tonnellate

Il rimorchio derun da 60 tonnellate è costruito con materiali ad alta resistenza per resistere ai rigori dell'uso pesante, garantendo la durata e la longevità. Le tende laterali sono realizzate in tessuto resistente alle intemperie e possono essere arrotolate indietro o rimosse completamente per un facile carico e scarico. Il robusto cornice e il sistema di sospensione del trailer sono progettati per gestire terreni irregolari e fornire una guida fluida, garantendo che il carico arrivi intatto.

Rimorchio per tende da 60 tonnellate (Specifica)

Dimensione esterna

13000*2550*4000mm

Altezza della traversa principale

450 mm

Spessore delle ali superiori e inferiori

12/14mm

Spessore della piastra verticale

8 mm

luogo frontale

Acciaio (anteriore: staffa a cavalletto elettrico)

soffitto

Traduzione manuale aperta e vicina, tessuto del cordone 650g

porta posteriore

Lega di alluminio, doppia porta (divisa nel mezzo)

Assi

Freno a disco 13T*3, addominali su due assi. Sospensione dell'aria a 3 assi sospensioni tedesche

Spessore della piastra inferiore

Pavimenti fenolici a prova di acqua da 28 mm (a doppia faccia)

Pneumatici

385/65R22.5*6pcs

Cerchio

11.75R22.5*6pcs

attrezzatura di atterraggio

Fuwa 28T a due velocità

Il gancio sulla piastra inferiore

28 pcs

King Pin

Jost 50mm, tipo di bullone

Cassetta degli attrezzi

Cassetta per utensili per porte in alluminio da 600 mm, 1 unità

Colonna 、 barra trasversale 、 scheda laterale

Acciaio, colonna (3+3), 4+4 barre trasversali su entrambi i lati (altezza 120 mm ciascuno), le barre trasversali mobili possono essere utilizzate per spostarsi lungo la piastra a barre

Addominali

ABS, WABCO

leggero

GUIDATO

vettore di ruote di riserva

2 unità

Camera d'aria

6 doppi

Tervato laterale

Doppio lato, tessuto del cordone 900g

Sistema elettrico

24V ， Socket a 7 buche

Colore

grigio argento

Nota: 1. Il peso del veicolo è di circa 8,5 tonnellate 2. La staffa del gantry della strada elettrica anteriore (come la Russia) 3. Protezione laterale e protezione posteriore: acciaio 4. Valvola di relè 4 fori5. 3 unità cilindri a gas

Funzione e applicazione del rimorchio e applicazione da 60 tonnellate

Tra i settori, il rimorchio Derun da 60 tonnellate è una parte importante delle operazioni logistiche. Le compagnie di costruzioni lo usano per trasportare materiali come travi, tubi e grandi attrezzature per i siti di edifici. I produttori apprezzano la sua capacità di trasportare prodotti assemblati ai centri di distribuzione o direttamente ai rivenditori. Inoltre, l'agro agroalimentare lo trova utile per il trasporto di colture o mangimi raccolti. La flessibilità del rimorchio rende anche adatto per il trasporto di merci generali, dove la gestione rapida ed efficiente del carico è fondamentale.

Dettagli del rimorchio per tende da 60 tonnellate

Il trailer di Derun da 60 tonnellate è dotato di una varietà di caratteristiche che ne migliorano le prestazioni e l'usabilità. Le tende laterali sono supportate da un telaio robusto che può essere rapidamente aperto e chiuso per accedere all'intera lunghezza del rimorchio. Il pavimento del rimorchio è in genere realizzato in materiale non slip per garantire la stabilità del carico durante il trasporto. I sistemi di illuminazione avanzati e i segni riflettenti aumentano la visibilità del rimorchio sulla strada, contribuendo a migliorare la sicurezza della guida. Il sistema di frenatura è progettato per gestire il peso del rimorchio quando è completamente caricato, fornendo una potenza di frenata affidabile.