Il trattore Howo 4X2 Sitrak è un autocarro pesante economico e altamente affidabile prodotto dal China National Heavy Duty Truck Group. Fin dal suo lancio, questo modello ha ricevuto ampia attenzione e favore nel mercato grazie alle sue prestazioni superiori e al prezzo ragionevole. Che si tratti di logistica portuale, di trasporto espresso o di trasporto merci a lunga distanza, l'HOHO 4X2 Sitrak può fornire prestazioni eccellenti.
Il trattore HOWO 4X2 Sitrak ha un potente design esterno con linee morbide, verniciatura liscia e vari colori, ed è dotato di serie di un cofano deflettore e deflettori laterali, che riducono efficacemente la resistenza dell'aria durante la guida e migliorano il risparmio di carburante. Il design dello specchietto retrovisore monopezzo con trattamento di separazione e funzione di riscaldamento elettrico garantisce una visione chiara durante la guida nelle giornate piovose e nebbiose. Inoltre, il veicolo è dotato anche di luci d'ingombro e specchietti bendati, che migliorano la sicurezza di guida.
Modello |
ZZ4257V3247B1 |
Cabina |
HW76, cabina lunga, cuccetta singola con aria condizionata, paraurti alto |
Motore |
WP12.400E201, 400 CV, Euro II/V |
Cambio |
HW19710 |
Assale anteriore |
VGD95, freno a tamburo |
Asse posteriore |
HC16, freno a tamburo, rapporto di velocità: 4,8 |
Pneumatico |
315/80R22.5, 6 pz (inclusa 1 ruota di scorta) |
Serbatoio del carburante |
400 litri |
Sella |
90# |
Altri |
senza ABS, parafanghi sdoppiati, ruote anteriori e posteriori rinforzate, con dispositivo di protezione intercooler, con estintore, con cicalino di retromarcia, sistema di aspirazione aria versione stradale |
Colore |
opzionale |
Il trattore Howo 4X2 Sitrak eccelle anche nei dettagli. La cabina adotta un design wide-body a pavimento piatto, spazioso e confortevole. Il sedile è un sedile del conducente principale ammortizzante a gas, che supporta la regolazione longitudinale e dell'altezza, nonché la regolazione dell'inclinazione anteriore, e dispone di supporto lombare e supporto laterale integrati per ridurre l'affaticamento alla guida.In termini di dispositivi di sicurezza, il veicolo è dotato di un sistema di avviso di collisione frontale (FCWS) e di un sistema di avviso di deviazione dalla corsia (LDWS), monitoraggio in tempo reale del veicolo che precede e del percorso di guida per garantire la sicurezza di guida.