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Srpski језик Shacman H3000 6x4 Torctor Tructor è un camion pesante ad alte prestazioni di Shaanxi Automobile, adottando la forma di unità 6x4, con forte potenza e eccellente capacità di trasporto del carico.
Shacman H3000 6x4 Torctor Tructor è un camion pesante ad alte prestazioni di Shaanxi Automobile, adottando la forma di unità 6x4, con forte potenza e eccellente capacità di trasporto del carico. La cabina è progettata ergonomicamente con un interno spazioso ed è dotato di caratteristiche di comfort come sedili di sospensione dell'aria e un sistema di sospensione dell'aria a quattro punti, che può ridurre efficacemente l'affaticamento della guida ed è adatto per il trasporto a lunga distanza. Il motore ha caratteristiche di uscita a bassa velocità e ad alta torque, elevata efficienza del carburante, bassi costi di manutenzione e basso costo di utilizzo. La sospensione della molla della piastra in acciaio anteriore e posteriore e il sistema di frenatura pneumatica a doppio circuito, insieme al cilindro di stoccaggio dell'aria in grande capacità, garantiscono frenate sicure e affidabili.
Il camion del trattore head Shacman H3000 6x4 è sia economico che affidabile, dotato di Weichai WP10.380E22 Euro II o WP12.400E201 Euro II motore, con potenza che va da 380 CV a 400 CV, che è potente e idoneo per una varietà di condizioni di lavoro. Dotato di cambio a 12 marce più veloce, ha un'efficienza di trasmissione elevata e un cambiamento di attrezzatura regolare, che può efficacemente migliorare l'efficienza del trasporto. Il taxi adotta lo speciale telaio della serie H3000, con una forte struttura e spazio spazioso, ed è dotato di una serie di caratteristiche di comfort, come sedili smorzati d'aria, sospensioni aria full-flotte a quattro punti e aria condizionata elettrica, per fornire un ambiente di guida confortevole per i conducenti e i passeggeri.

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Tipo di azionamento |
6x4 |
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Base ruota (mm) |
3175+1400 |
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Dimensione complessiva (mm) |
6990x2490x3450 |
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Peso del marciapiede (kg) |
9100 |
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Capacità di carico (kg) |
90000 |
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Cabina |
Tetto alto, una e mezza file, configurazione di lusso, |
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2,3 passeggeri consentiti, con bunker singolo, A/C. |
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Motore |
Modello |
Motore weichai / motore Cummins |
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Standard di emissione |
Euro II |
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Descrizione |
In linea, 6 cilindri, raffreddamento dell'acqua, 4 colpi, turbo caricato, inter-raffreddamento, controllo elettrico, alta pressione, |
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Rail comune, motore diesel |
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Scatola degli ingranaggi |
12jsd200t, manuale, 12 in avanti&2 ingranaggi inversi |
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Asse di guida |
Riduzione gemella con grande rapporto di coppia 5,92, |
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Capacità di carico 16000 kg*2 |
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Asse anteriore |
Assale dello sterzo, capacità di carico 7500 kg |
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Telaio |
850 × 300 (8+5) |
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Quantità di primavera |
Baldes a molla anteriore e posteriore più baldes e due pale principali due bulloni U |
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Frizione |
Frizione diaframma, tipi a trazione Ø430 |
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Tagliata interiore |
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Configurazione standard |
Sedile della sospensione dell'aria |
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Riscaldatore di sedile |
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Supporto lombare al conducente |
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Volante regolabile |
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Sistema elettrico |
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Configurazione standard |
Può essere un sistema di controllo elettronico intellettuale del bus |
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Nuova scatola della batteria |
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Avviare/arrestare il dispositivo sotto il veicolo |
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Sicurezza |
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Standard |
Cintura di sicurezza a tre punti |
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configurazione |
Braccio di regolazione del gioco automatico, tachimetro |
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Freno di servizio |
Freno ad aria compressa a doppio circuito |
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Freno di stazionamento |
Energia a molla, aria compressa che opera su ruote posteriori |
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Addominali |
Opzionale |
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Accessori confortevoli |
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CAB CAB Four Punti Sospensione fluttuante completa |
Molla di bobina anteriore e posteriore |
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Configurazione standard |
Dispositivo di stabilizzazione anti-rotolamento della cabina |
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Acceleratore manuale |
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Finestra elettrica |
Fornito |
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Telaio |
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Serbatoio del carburante |
Serbatoio del carburante in alluminio 400L |
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Configurazione standard |
Grande cassetta degli attrezzi |
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Cordo rinforzato (con marchio HQ) |
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Tre in una serratura (interruttore di accensione, porta e serbatoio del carburante) |
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Digitare le specifiche |
12.00R20 |
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Numero di pneumatici |
10+1 |
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Capacità di grado (%) |
35 |
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Il camion del trattore per la testa di Shacman H3000 6x4 è alimentato da un motore a bordo comune a sei cilindri in linea, raffreddato ad acqua, a quattro tempi, ad alta pressione, motore a binario comune ad alta pressione, con una coppia massima di 1.500-2.000 nm, usando il motore Weichai WP10.380E22 Euro-II come esempio. La cabina adotta un sistema di sospensione dell'aria a quattro punti, che riduce efficacemente le vibrazioni e il rumore e offre una buona esperienza di guida. La sospensione della molla a foglia anteriore e posteriore e il sistema di frenatura pneumatica a doppio circuito, insieme al cilindro di stoccaggio dell'aria in grande capacità, garantiscono una frenata sicura e affidabile. Il telaio e il sistema di sospensione sono realizzati in acciaio ad alta resistenza per garantire la stabilità e la durata del camion sotto carichi pesanti e anche il camion del trattore a testa di Shacman H3000 6x4 è dotato di un sistema di frenatura antibloccaggio ABS per migliorare ulteriormente la sicurezza di guida.

Il camion del trattore a testa di Shacman H3000 6x4 viene utilizzato principalmente per il trasporto logistico della linea del tronco a lunga distanza. Con la sua economia e affidabilità, può aiutare a trasportare le aziende a ridurre i costi operativi e migliorare i benefici economici. È in grado di trasportare vari tipi di semi-trailer, trasporto di merci e merci di massa generali. Nel campo del trasporto di risorse come carbone e minerale, la sua elevata capacità di carico e buone prestazioni di energia possono garantire che la merce venga consegnata alle loro destinazioni in modo tempestivo e sicuro. Inoltre, il camion dei trattori di Shacman H3000 6x4 può essere utilizzato anche per la distribuzione logistica nelle città e nelle aree circostanti per soddisfare le esigenze di trasporto di diversi clienti e le sue eccellenti prestazioni ed economia lo rendono una scelta ideale per il settore logistico.