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Srpski језик L'autobetoniera autocaricante LuZun rappresenta una soluzione rivoluzionaria per la costruzione del calcestruzzo, che integra carico automatizzato, dosaggio preciso, miscelazione efficiente e trasporto mobile in un'unica unità. Trasforma radicalmente il modello operativo tradizionale di impianti di betonaggio separati e autobetoniere consolidando l'intero sistema di produzione del calcestruzzo in un'unica macchina, ottenendo una comodità senza precedenti grazie alla sua capacità di miscelare il calcestruzzo ovunque sia necessario. Progettata appositamente per cantieri edili dispersi, di piccole dimensioni o inaccessibili, questa attrezzatura migliora significativamente l'efficienza operativa e riduce i costi complessivi grazie alla sua eccezionale autosufficienza e alle prestazioni affidabili in tutte le condizioni atmosferiche. Rappresenta la soluzione ideale per moderni progetti di ingegneria di piccola e media scala e iniziative di urbanizzazione rurale.


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Nome del prodotto |
Autobetoniera autocaricante Luzun da 3,5 metri cubi |
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motore diesel |
Modello: JBC5500 |
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Cilindrata totale: 4330cc Numero di cilindri: 4 cilindri in linea |
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Iniezione: in linea, controllo dello strumento |
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Raffreddamento: filtro dell'aria secco con raffreddamento ad acqua |
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Potenza massima: 85KW (116HP) |
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Coppia massima: 390 Nm a 2800 giri/min |
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Assali e pneumatici |
Asse anteriore, sterzo: asse |
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Riduttore epicicloidale sull'asse, scatola ingranaggi con attacco a flangia |
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Asse posteriore (+-28°) |
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Pneumatico: 15.5/65-18 |
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Carico massimo: 5150 kg |
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350kPa |
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Impianto elettrico |
Generatore: 28v-1500Wa (53,5A) |
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Batteria: 2x12V-60AH (272A) |
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Sistema di illuminazione stradale |
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Sterzo |
2 ruote sterzanti, sterzo assistito tramite servosterzo a doppia cilindrata con rilevamento del carico su 2 ruote sterzanti |
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Trazione integrale 4*4 |
Cambio con convertitore di coppia idraulico, pompa dell'olio per ingranaggi idraulica aperta, dispositivo di controllo della retromarcia |
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2 marce avanti 2 retromarce |
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1a marcia: 0-7 km/h 2a marcia: 7-20 m/h |
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Sistema di approvvigionamento idrico |
Pompa acqua autoadescante di grande capacità da 24 V con funzione di aspirazione rapida |
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Portata massima 90 l/min |
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Capacità massima 2X285 l |
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La pompa dell'acqua ad alta pressione lava il veicolo |
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Lo schermo visualizza l'ingresso dell'acqua e l'ingresso dell'acqua nel cestello |
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Sistema di frenatura |
Freno di servizio interno al mozzo e freno di emergenza sulle 4 ruote |
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Piccola servopompa attivata su doppio circuito indipendente |
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Freno di stazionamento a pressione negativa |
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Mozzo interno sull'asse anteriore |
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Volume di riempimento di manutenzione |
Serbatoio carburante: 190 l |
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Capacità totale impianto idraulico: 190 l |
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Olio motore: 16 l |
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Peso |
Peso operativo: 85.00 kg |
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Peso totale massimo: 16900 kg |
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Carico massimo: 7600 kg |
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Miscelazione e scarico |
Capacità geometrica del fusto: 5445 litri |
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Velocità di rotazione del tamburo: 16 giri/min |
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Produzione di calcestruzzo: 3,5 metri cubi/serbatoio |
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Impianto idraulico dell'attrezzatura |
Pompa a ingranaggi: Permco |
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Portata massima: 63/50 litri // 20,3 litri/minuto (tripla pompa) |
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Pressione massima: 42 MPa |
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Caricamento |
Braccio di carico dotato di sensore di pesatura automatico |
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Capacità: 600 litri |
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Numero di carichi necessari per ogni carico completo: 5 |
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Cabina operativa |
Sistema di riscaldamento/raffreddamento |
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Seduta umanizzata |
Costruita su un telaio per autocarro per carichi pesanti, questa unità garantisce una formidabile capacità di carico e un'eccezionale traversabilità su terreni impegnativi. Il sistema di alimentazione è dotato di serie di un robusto braccio di caricamento idraulico in stile escavatore o di un meccanismo di trasporto a nastro opzionale, che consente il caricamento rapido e autonomo di aggregati come sabbia e ghiaia. Il tamburo di miscelazione del nucleo è realizzato in lamiera di acciaio ad alta resistenza e resistente all'usura, incorporando lame a spirale progettate in modo ottimale per garantire una miscelazione accurata ed efficiente. Il sistema di dosaggio utilizza celle di carico elettroniche di precisione e pompe dosatrici dell'acqua, consentendo il dosaggio automatico e ad alta precisione di cemento, aggregati, acqua e additivi. Un pannello di controllo integrato accanto alla cabina consente all'operatore di gestire l'intero processo di carico, miscelazione e scarico con un solo pulsante. I principali componenti idraulici ed elettrici della macchina utilizzano marchi di fama internazionale, garantendo un funzionamento stabile a lungo termine.

Il vantaggio principale dell'autobetoniera autocaricante Luzun risiede nel suo elevato livello di intelligenza e integrazione. Durante il funzionamento, il veicolo entra direttamente nel cumulo di inerti, recupera automaticamente i materiali tramite un braccio meccanico e li introduce nel tamburo di miscelazione dopo la pesatura. L'acqua e gli additivi vengono aggiunti proporzionalmente, con la miscelazione completata durante il viaggio o da fermo. Elimina la dipendenza da impianti di betonaggio fissi e da numerosi veicoli di supporto, poiché una singola unità gestisce l'intero processo, dalle materie prime al calcestruzzo finito. L'attrezzatura è dotata di un avanzato sistema di azionamento idraulico e di un sistema di controllo intelligente, che fornisce non solo una potenza erogata uniforme e un consumo energetico ridotto, ma consente anche il monitoraggio in tempo reale dello stato dell'attrezzatura e dei dati di produzione. Il suo design esclusivo dà priorità alla praticità della manutenzione, con punti chiave di manutenzione facilmente accessibili, riducendo significativamente le difficoltà e i costi in termini di tempo della manutenzione ordinaria.


Questo prodotto vanta un'applicabilità eccezionalmente ampia, rivelandosi particolarmente adatto per le regioni in cui i tradizionali impianti di betonaggio sono poco pratici o proibitivamente costosi. Le applicazioni principali includono:
1. Costruzione di aree rurali e remote: come strade di accesso ai villaggi, strutture su piccola scala per la conservazione dell'acqua e costruzioni di terreni residenziali, superando la sfida del trasporto di cemento a lunga distanza.
2. Progetti comunali ed edilizi su piccola scala: adatto a progetti dispersi e non concentrati come strade residenziali, piazze e fondazioni per piccoli insediamenti.
3. Condizioni di costruzione specializzate: dimostra vantaggi significativi in termini di mobilità su terreni montuosi, tunnel, ponti e altri siti in cui l'accesso ai veicoli di grandi dimensioni è limitato.
4. Miglioramento dell'agricoltura e dei terreni agricoli: utilizzato per la costruzione di canali di irrigazione, essiccatoi, allevamenti di bestiame e altre strutture agricole.
5. Progetti di risposta alle emergenze: capaci di un rapido dispiegamento, svolgendo un ruolo fondamentale nella ricostruzione post-disastro e in altri scenari che richiedono una rapida fornitura di calcestruzzo. Fornisce soluzioni flessibili, economiche ed efficienti per la preparazione del calcestruzzo in cantiere per diversi utenti.