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Srpski језик Il semirimorchio per carico container per portaauto a 3 assi 8 è progettato per il trasporto di auto, realizzato in acciaio legato ad alta resistenza, con capacità di carico forte e durevole. Il design della sua struttura a doppio strato migliora efficacemente l'efficienza del trasporto ed è inoltre dotato di dispositivi di fissaggio avanzati per garantire la sicurezza e la stabilità dell'auto durante il processo di trasporto. Inoltre, il veicolo integra anche un sistema di monitoraggio intelligente per realizzare un monitoraggio in tempo reale e una gestione efficiente del processo di trasporto, ampiamente utilizzato nel campo della logistica automobilistica.
Il semirimorchio per carico container per portaauto a 3 assi 8 è progettato per il trasporto di auto, realizzato in acciaio legato ad alta resistenza, con capacità di carico forte e durevole. Il design della sua struttura a doppio strato migliora efficacemente l'efficienza del trasporto ed è inoltre dotato di dispositivi di fissaggio avanzati per garantire la sicurezza e la stabilità dell'auto durante il processo di trasporto. Inoltre, il veicolo integra anche un sistema di monitoraggio intelligente per realizzare un monitoraggio in tempo reale e una gestione efficiente del processo di trasporto, ampiamente utilizzato nel campo della logistica automobilistica. Entrambi i lati della carrozzeria sono dotati di comode rampe e dispositivi di bloccaggio di sicurezza , utili per caricare e riparare rapidamente le auto, garantendo la sicurezza durante il trasporto.
Semirimorchio per carico container per portaauto a 3 assi 8 con forte capacità di carico: il semirimorchio è progettato con una struttura meccanica ottimizzata, la capacità di carico massima può raggiungere più di 40 tonnellate, che può facilmente far fronte alle esigenze di trasporto di varie auto pesanti e SUV ;con elevata stabilità: adotta un sistema avanzato di sospensioni pneumatiche, che può regolare automaticamente l'altezza del corpo in base alle condizioni stradali per garantire una guida fluida e ridurre il rischio di danni al carico. Nel frattempo, è dotato di sistema di frenatura antibloccaggio ABS e programma di stabilità elettronica ESP per migliorare ulteriormente la sicurezza di guida; con manovrabilità flessibile: il sistema di sterzo è stato accuratamente messo a punto; con risparmio energetico e protezione ambientale: il design a bassa resistenza al vento e l'applicazione di materiali leggeri riducono efficacemente il consumo energetico.
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Dimensione |
12.500-18.000*2.500-3.000*4.000 mm |
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Utilizzo |
Per il trasporto di auto/veicoli |
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Tipo |
Semirimorchio |
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Pavimento |
Spessore 3mm |
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Materiale |
Acciaio |
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Carico utile massimo |
30T |
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Asse |
FUWA/BPW/DERUN,13T |
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Pneumatico |
11.00R20 12.00R20 12R22.5 |
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Sospensione |
Sospensione meccanica/sospensione pneumatica |
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Carrello di atterraggio |
JOST/DERUN Standard 28Ton |
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Perno del re |
JOST/DERUN da 2" (50 mm) o 3,5" (90 mm). |
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Trave principale |
Altezza: 500 mm |
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Impianto Elettrico |
Spina da 24 V, 7 poli, fanale posteriore con indicatore di direzione, luce freno e riflettore, lampada laterale, ecc. Un set di cavi standard a 6 conduttori |
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Sistema frenante |
Valvola relè WABCO --ABS |
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Cassetta degli attrezzi |
1 insieme |
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Colore |
Clienti Facoltativo |
Il semirimorchio per carico container per portaauto a 3 assi 8 è ampiamente utilizzato nei produttori di automobili, nella logistica automobilistica transnazionale e in altri campi. Che si tratti di trasporto nazionale a lunga distanza o di trasporto intermodale marittimo internazionale, può sfruttare i suoi vantaggi di alta efficienza, sicurezza ed economia. Inoltre, è adatto anche per il trasporto di macchinari e attrezzature di grandi dimensioni, mobili di fascia alta e altri beni che necessitano di protezione speciale, mostrando un'ampia gamma di applicabilità e flessibilità.
Semirimorchio per carico container per portaauto a 3 assi 8 con sistema di monitoraggio intelligente: posizionamento GPS integrato, registrazione del viaggio e funzioni di diagnosi dei guasti, monitoraggio in tempo reale dello stato del veicolo, per garantire che il processo di trasporto sia sicuro e controllabile; con dispositivi regolabili: sono forniti dispositivi regolabili per berline per diverse dimensioni di veicoli per garantire che ciascun veicolo possa essere supportato saldamente ed evitare scosse durante il trasporto; con sistema di illuminazione e allarme: Anteriori e posteriori sono dotati di gruppi luminosi a LED ad alta luminosità e indicatori di direzione per garantire sicurezza di guida di notte o quando la visibilità è scarsa; con design umanizzato: sul retro della cabina è prevista un'area di sosta, dotata di strutture abitative di base, che fornisce un ambiente confortevole per la guida su lunghe distanze.


