In cosa differiscono i semirimorchi e i rimorchi completi?

Una trazionesemirimorchioprevede un'unità anteriore separata che traina un cassone di carico, dove la parte anteriore può essere staccata dal cassone. Esistono due tipi di combinazioni trattore-rimorchio: il semirimorchio, in cui il rimorchio stesso trasporta un cassone di carico ma un cassone aggiuntivo può essere trainato dietro per comodità, consentendo la separazione. Questo è comunemente indicato come semirimorchio. L'altro è iltrailer completo, che, come suggerisce il nome, può essere separato dal veicolo trainante e richiede un veicolo separato per il traino.

Nel settore dei trasporti del mio paese,semirimorchi con sponde lateralisono prevalenti e svolgono un ruolo cruciale nel trasporto merci. A seconda dell'applicazione, i semirimorchi possono essere classificati in vari tipi come colonna, recinzione, pianale ribassato, vocazioni, cisterna, container, scheletro e altro.

In genere, i semirimorchi non hanno forza motrice e fanno affidamento sulla potenza del veicolo trainante, richiedendo il traino del semirimorchio. Pertanto, molti nel settore si riferiscono colloquialmente ai semirimorchi con sponde laterali come rimorchi o spazzoloni.

Il semirimorchio e il rimorchio non sono modelli identici, sebbene entrambi si riferiscano a veicoli non semoventi che richiedono una fonte di alimentazione esterna. La distinzione principale risiede nella modalità di collegamento al veicolo trainante. Il semirimorchio si collega tramite un sistema di sella e trazione, assicurato tramite meccanismi di bloccaggio, mentre il rimorchio si collega tramite un'asta di trazione, appesa al gancio del veicolo trainante.

Visivamente, quando collegato, la parte anteriore del semirimorchio poggia sulla parte posteriore del veicolo trainante, utilizzando la sella per sterzare. Al contrario, la connessione del rimorchio consente alcuni movimenti o oscillazioni, migliorando la flessibilità per condizioni stradali complesse ma incidendo potenzialmente sulla stabilità durante il viaggio.

Grazie a queste caratteristiche, i rimorchi sono comunemente utilizzati nei campi, negli aeroporti, nelle stazioni e nei parchi logistici, per scenari di trasporto merci specializzati. Sia i semirimorchi che i rimorchi utilizzano generalmente ponti di supporto senza capacità di guida o sterzatura. I semirimorchi possono avere un tonnellaggio a ponte compreso tra 13 e 25 tonnellate, con opzioni leggere intorno a 10 tonnellate e versioni pesanti che superano le 80 tonnellate. I rimorchi, d'altro canto, tendono ad avere capacità di tonnellaggio inferiori, tipicamente tra 3T e 10T, con 5T e 8T i più comuni.